ريال مدريد يغير الراعي الرسمي ويزامل ميلان

ابتداءً من 1 يوليو لن تكون أودي، الراعي الرئيسي لريال مدريد لأول مرة منذ 2003، بعد الفشل في التوصل إلى اتفاق في المفاوضات التي أجراها مدريد والعلامة التجارية الألمانية نهاية العام الماضي، لن يتم تجديد العقد، الذي من المقرر أن ينتهي في 30 يونيو ، من قبل الطرفين.

مع اقتراب انطلاق البرنابيو الجديدة، سيزيد النادي الأبيض ملعبه بشكل أكبر، وتخطط أودي أيضًا لتقليل مشاركتها في فرق كرة القدم من أجل التركيز بشكل أساسي على بايرن ميونيخ.

لن تكون أودي ، التي كانت في المستوى الثاني من الاتفاقيات التجارية في مدريد، راعية بعد 19 عامًا.

لن يكون لدى ريال مدريد، راعٍ واحد نتيجة مغادرة أودي. وفقًا للتقارير، وجد النادي الأبيض بالفعل بديلاً لأودي واتفق مع شركة “BMW”، الذي ستكون أحد الرعاة الأساسيين للفريق وسيكون مسؤولاً عن تزويد لاعبي الفريق الأول بالسيارات.

سيتم الكشف عن الراعي الجديد من قبل مدريد في الأسبوع التالي.

ريال مدريد يغير الراعي الرسمي ويزامل ميلان

كما تمتلك “BMW” ومقرها ميونيخ سيارات ميني ورولز رويس وهي البائع الرائد في أوروبا للسيارات الراقية، متقدمة على أودي ولكزس وميرديديس.

كما أنها الراعي المتميز لنادي ميلان وقدمت السيارات للاعبي الفريق الإيطالي منذ العام الماضي، عندما قررت العلامة التجارية الألمانية دخول عالم كرة القدم كما فعلت أودي في بداية هذا القرن. الآن، بالاتفاق مع ريال مدريد، خطى خطوة أخرى إلى الأمام، حيث سيحتل مكانًا بارزًا في النادي بـ 14 بطولة أوروبية وفي سانتياغو برنابيو الجديد.

أودي ، على سبيل المثال ، كانت موجودة على مقاعد الاستاد وكذلك في مناطق الاستاد الأخرى وفي فالديبيباس بالإضافة إلى تزويد لاعبي الفريق الأول بالسيارات.

كما أعطت أسماء لبعض المسابقات الصيفية حيث كان ريال مدريد مطلوبًا للمشاركة بموجب عقد ولكن، منطقيًا، لن يكون هناك تمثيل للموسم المقبل.

وبالمثل من حيث التواجد في ريال مدريد، ستكون الاتفاقية مع BMW، والتي لم يتم إصدار البيانات الاقتصادية الخاصة بها بعد.

تتجاوز الشراكة بين ريال مدريد و “BMW” الرعاية البسيطة من حيث أنها منظمة حول مركز للعمل التعاوني على الاستدامة.

وفقًا لمصادر صحيفة “ماركا”، فهي شراكة أو تعاون بين ريال مدريد و “BMW”، مما أدى إلى إنشاء مركز استدامة مشترك مع العديد من المبادرات في مختلف المجالات المتعلقة بالتنوع والاستدامة.

يعمل ريال مدريد على زيادة إيراداته بهذه الطريقة، وبمجرد الانتهاء من الاستاد الجديد في يونيو 202 ، سيزداد بشكل كبير.

يتوقع النادي أن ترتفع الإيرادات بنحو 300 مليون يورو، إلى حد كبير نتيجة لاستخدام الملعب طوال العام بأكمله. علاوة على ذلك، من المفترض أن تلعب BMW دورًا مهمًا داخل الاستاد الجديد.